Como funciona o equipamento de elevação

A maioria dos equipamentos de elevação inicia um curso de trabalho vertical ou vertical e horizontal após coletar os materiais. Ao chegar ao destino, é descarregado e, em seguida, o vazio segue até o local de separação para completar um ciclo de trabalho e, em seguida, realiza o segundo içamento ou transporte. De modo geral, quando o equipamento de elevação está funcionando, a retirada do material, o transporte e a descarga são realizados em sequência, e o trabalho de cada mecanismo correspondente é intermitente. O equipamento de elevação é usado principalmente para transportar itens individuais. Quando equipado com uma caçamba, pode transportar materiais a granel, como carvão, minério e grãos. Quando equipado com uma caçamba, pode levantar materiais líquidos, como aço fundido. Alguns equipamentos de elevação, como elevadores, também podem ser usados ​​para transportar pessoas. Em alguns casos de uso, o equipamento de elevação também é o principal maquinário operacional. Por exemplo, os guindastes utilizados para carga e descarga de materiais em portos e estações são as principais máquinas operacionais.
Os princípios de funcionamento dos equipamentos de elevação são basicamente os mesmos. Aqui está uma breve introdução aos princípios de funcionamento dos elevadores que utilizamos com mais frequência no nosso dia a dia:
Um elevador é um tipo de equipamento de elevador composto por um mecanismo de deslocamento, um mecanismo hidráulico, um mecanismo de controle elétrico e um mecanismo de suporte. O óleo hidráulico forma uma certa pressão na bomba de palhetas e entra na extremidade inferior do cilindro hidráulico através do filtro de óleo, válvula de reversão eletromagnética à prova de explosão, válvula borboleta, válvula de retenção de controle hidráulico e válvula de equilíbrio, fazendo com que o pistão do hidráulico cilindro se mova para cima, levantando a carga pesada. O óleo de retorno da extremidade superior do cilindro líquido retorna ao tanque através da válvula de reversão eletromagnética à prova de explosão. Sua pressão nominal é ajustada através da válvula de alívio, e o valor da leitura do manômetro é observado através do manômetro.
O pistão do cilindro hidráulico se move para baixo e o óleo hidráulico entra na extremidade superior do cilindro líquido através da válvula reversora eletromagnética à prova de explosão. O óleo de retorno da extremidade inferior do cilindro líquido retorna através da válvula de equilíbrio, válvula de retenção de controle hidráulico, válvula borboleta e válvula de reversão eletromagnética à prova de explosão. tanque. Para fazer com que o objeto pesado caia suavemente e a frenagem seja segura e confiável, uma válvula de equilíbrio é instalada na linha de retorno do óleo para equilibrar o circuito e manter a pressão para que a velocidade de descida não seja alterada pelo objeto pesado. A válvula borboleta regula o fluxo e controla a velocidade de elevação. Para tornar o freio seguro e confiável e evitar acidentes, uma válvula unidirecional controlada hidraulicamente, ou seja, uma trava hidráulica, é adicionada para garantir que ele possa travar-se com segurança quando a tubulação hidráulica estourar inesperadamente. Um alarme de sobrecarga ativado por áudio é instalado para distinguir sobrecarga ou falha do equipamento.
O sistema de controle elétrico usa botões à prova de explosão SB1-SB6 para controlar a rotação do motor e a reversão da válvula reversora eletromagnética à prova de explosão para manter a carga subindo ou descendo, e ajustar o atraso de tempo através do " programa LOGOTIPO"